中國寒地跨徑最大的自錨式懸索橋松花江特大橋主橋鉆孔樁施工全面

　　4日23時50分，隨著25#-4鉆孔樁最后一方混凝土順利澆筑，哈爾濱都市圈西南環段松花江特大橋主橋鉆孔樁施工全面完成，較原計劃樁基工期提前24天，這標志著該項目橋梁結構施工邁出了關鍵一步。

　　松花江特大橋主橋鉆孔樁是松花江流域樁基最長、直徑最大的鉆孔樁，自2023年12月開始正式施工，作為該橋的基礎性工序，施工生產面臨塌孔風險高、垂直度控制難度大、施工場地狹小、鉆進地質變化較大、水下連續澆筑時間長、極端低溫天氣等多重困難。

　　松花江特大橋（K65+307.050段）是該項目的關鍵節點工程，是中國寒地跨徑最大的自錨式懸索橋，橋梁全長6.8公里，主橋為550m的自錨式雙塔懸索橋，主梁采用鋼箱梁設計，主橋塔身采用鋼筋混凝土門式框架，基礎采用鉆孔灌注群樁基礎。本橋采用了樁基及主橋智能建造、水上作業平臺智能監管、大臨結構智慧監測、鋼梁智能頂推以及綠色環保安全施工等數智建造技術，通過科技運用提升了項目管控質效，實現數智建造、綠色建造、精益建造目標。